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En noviembre se conocerá la nueva tarifa del SOAT

24 de Octubre de 2022

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¿Municipio debe responder por muerte de menor de edad ocasionada con motocicleta de su propiedad? (Freepik)

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, anunció que instaló una mesa intersectorial con el objetivo de realizar algunas modificaciones al Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), entre ellas definir las nuevas tarifas, se espera que para el mes de noviembre ya queden establecidas.

Según informó el funcionario, en medio de Congreso Nacional de Autoridades Territoriales de Tránsito, Transporte y Movilidad, realizado en Cartagena, la mesa que está conformada por el ministerio, las aseguradoras, la Superintendencia Financiera, Fasecolda, ciudadanos y otras entidades validará el manual tarifario de dicha póliza.

 

 

La iniciativa del Gobierno es reducir las tarifas. “Esto es lo más importante, pues es la herramienta que nos va a permitir bajar las tarifas del SOAT, porque hay que aclarar que este seguro no va a subir, sino que va a bajar. Pero esto debe ser un compromiso de todos, de taxistas, de motociclistas, de todos, que debemos trabajar para que el SOAT sea pagado y podamos atacar la evasión, los fraudes y la siniestralidad”, indicó Reyes.  

Así mismo, la cartera anunció que está en la búsqueda de mecanismos de financiación para que los motociclistas puedan pagar la tarifa, ya que una gran parte de las personas que usan este medio de transporte es porque es su herramienta principal de trabajo, por lo que el ministro consideró que “hay que ofrecerles una solución que ayude a sus bolsillos y permita que más personas adquieran esta póliza”.

Por otro lado, teniendo en cuenta las reiteradas denuncias que han presentado los ciudadanos por las complicaciones en la compra de este seguro y la falta de accesibilidad, Mintransporte recordó a las compañías encargadas de esta labor la decisión de la Superintendencia financiera respecto a la obligatoriedad que tienen para vender la póliza, ya que de lo contrario podrían enfrentarse a sanciones.

Nuevo Código Nacional de Tránsito

Durante su intervención, Reyes también se refirió a la necesidad de estructurar del nuevo Código Nacional de Tránsito y del nuevo Estatuto Nacional de Transporte, pues son leyes que llevan 20 y 26 años de vigencia, respectivamente.

Teniendo en cuenta la línea del Ejecutivo y su iniciativa de ser un gobierno de puertas abiertas, se recibieron, hasta el pasado 7 de octubre, 618 apuntes de diferentes sectores y autores en lo referente al Código de Tránsito, mientras que para el estatuto se recibieron 263 aportes.

“En el Gobierno del presidente Gustavo Petro la vida es lo más importante, por eso trabajamos junto a nuestras entidades adscritas para cuidar y garantizar la seguridad de todos los actores de las vías en el país. Con estas iniciativas avanzaremos en reducir la siniestralidad en el país y hacer de Colombia una potencia mundial de la vida”, explicó.

Al igual, indicó que junto con la Superintendencia de Transporte están estructurando un nuevo régimen sancionatorio en materia de transporte terrestre, el cual les permitirá garantizar la formalización en la prestación del servicio público de transporte, combatir la ilegalidad y generar condiciones para fortalecer los servicios enfocados en la calidad y seguridad de los usuarios.

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