Inicia debate para aumentar requisitos a licencia de conducción para motociclistas

La Comisión Sexta del Senado se encargará de estudiar, en primer debate, el proyecto de ley que modificaría la Ley 769 del 2002 (Código de Tránsito), en el sentido de incluir nuevos requisitos para el otorgamiento de la licencia de conducción.

Así, para la expedición del permiso de conducción para motocicletas se requeriría certificación de idoneidad otorgada por el Servicio Nacional de Aprendizaje (Sena), entidad que se encargará de revisar, evaluar, calificar y aprobar que el aspirante cumple con las calidades necesarias para conducir, bajo una prueba técnica-teórica-escrita y una práctica, que tendrá una puntuación estandarizada con un puntaje mínimo para la aprobación. (Lea: Licencia de conducción para motociclistas tendría nuevos requisitos)

El examinador debería contar con cámara de video o dispositivo tecnológico que registre el trabajo del examinador junto con la actuación de los interesados en obtener la certificación de idoneidad.

Además, el Sena tendría que contar con un sistema de grabación que permita, como mínimo, el almacenamiento de los videos por cinco años y reglamentará lo pertinente a fin de cumplir con estándares internacionales.

Por último, se destinaría un porcentaje del recaudo por concepto de multas y sanciones por infracciones de tránsito para que el Sena ejecute los mecanismos necesarios para la expedición del certificado de idoneidad. Es de señalar que la iniciativa ya cuenta con ponencia para primer debate.

Fundamentos de la iniciativa

Según los argumentos de la propuesta, en la actualidad, las personas adquieren la licencia sin tener los conocimientos necesarios para conducir, por lo que exponen su vida al desempeñar esta actividad calificada como riesgosa en las calles, y exponen la de los demás.

En Colombia, 55 peatones mueren cada mes arrollados por motos. El informe Forensis del Instituto de Medicina Legal arrojó un dato preocupante, que las motocicletas están causando más muerte de personas. En el año 2014, 664 personas perdieron la vida tras ser arrolladas por motociclistas.

Senado de la República, Ponencia proyecto de ley 147/16S, 16/11/16

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