Algunos estudiantes tendrán que repetir el curso de conducción

Tres semanas después de la entrada en operación del Sistema de Control y Vigilancia en los Centros de Enseñanza Automovilística (CEA), la Superintendencia de Puertos y Transporte entregó las primeras cifras de la supervisión en línea.

En el proceso, la entidad evidenció que algunos centros, a pesar de haber sido informados con antelación, no adquirieron un pin para cada uno de los estudiantes que estaban en capacitación, razón por la cual estos usuarios deberán repetir el curso (sin hacer ningún pago adicional), y las escuelas tendrán que asumir el costo del pin. (Lea: Importadores y ensambladoras de vehículos deben inscribirse en el RUNT)

“Los CEA que hicieron la transición responsablemente adquirieron 218.161 pines para sus estudiantes, previendo que un curso dura cerca de tres meses: en promedio, se venían haciendo cerca de 50.000 cursos mensuales”, indicó la superintendencia.

La Superpuertos advirtió que tanto estudiantes como instructores están siendo monitoreados a través de los dispositivos electrónicos instalados en las escuelas (se registra documento de identidad, huellas y foto en el Sicov), con esto se evita la suplantación de ambos y se garantiza que los alumnos cumplan con las horas requeridas, al registrar biométricamente su asistencia antes y después de cada clase teórica o práctica. (Lea: Estas son las razones de la Corte para no amparar derechos a conductores de Uber)

Superpuertos vigila en línea las escuelas de conducción

La superintendencia ordenó a los 742 centros de enseñanza tener implementado, desde el pasado 18 de diciembre, el Sistema de control y vigilancia en línea (Sicov).

Desde ese momento, el CEA debe abrir en el Sicov un expediente virtual de cada estudiante, registrar datos personales y digitalizar el documento de identidad, foto y huellas, valiéndose de dispositivos tecnológicos de reconocimiento biométrico conectados directamente al Runt y a la Registraduría, con los que se determinará si la persona que contrató el curso realmente es la misma que recibirá el certificado para conducir, evitando así fraudes en el proceso.

Además del registro inicial del usuario, estas herramientas tecnológicas permiten realizar un estricto monitoreo y trazabilidad del desarrollo de los cursos, exigiendo un registro en línea junto con la validación biométrica (huellas) de la identidad de cada instructor y estudiante, antes y después de cada clase teórica o práctica, en dispositivos instalados en cada aula y vehículo de enseñanza de la escuela, que permitirán saber en tiempo real si se está cumpliendo a cabalidad con el proceso de enseñanza.

Con la Resolución 5790 del 2016, la Superpuertos definió la reglamentación del Sistema de control y vigilancia de los centros de enseñanza automovilística (CEA) y de los centros integrales de atención (CIA), para permitir el ejercicio de inspección por parte de la entidad.

Superpuertos, Comunicado, 12/01/18

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