Gobierno presenta plan maestro de transporte intermodal que aspirar a mejorar la infraestructura nacional

El Departamento Nacional de Planeación (DNP) y el Ministerio de Transporte presentaron el nuevo plan maestro de transporte intermodal (PMTI) 2021-2051, con el cual se proyecta potenciar los modos férreo, fluvial y aéreo de los próximos 30 años, así como continuar desarrollando el modo carretero en el territorio nacional. Esto con el ánimo de desarrollar los proyectos que modernizarán e impulsarán la conectividad, la competitividad y la reindustrialización del país. Para tal fin, se estiman inversiones por cerca de $240 billones.  

La base de este programa es una red de infraestructura intermodal y de servicios de transporte, que incluya corredores férreos y fluviales articulada con la red de carreteras a través de infraestructuras logísticas especializadas (ILE). Con el PMTI se busca avanzar en la convergencia entre regiones y mejorar la productividad de sectores económicos a partir de la reducción de costos logísticos y mayor eficiencia energética. (Lea: Mintransporte crea el Instituto Nacional de Vías Regionales) 

“El gran objetivo de este documento es promover la consolidación de un sistema de transporte nacional articulado con las necesidades inmediatas y la visión de desarrollo del país, desde una perspectiva intersectorial que considere la visión económica y social. Para esto se priorizan técnicamente los proyectos estratégicos, teniendo en cuenta la complementariedad de los diferentes modos de transporte que permita conectar de manera más eficiente las aglomeraciones urbanas, las regiones, las fronteras y los puertos", destacó Jorge Iván González, director general del DNP. 

En este sentido, a través de sus propuestas estratégicas de transporte intermodal, el PMTI contribuye para lograr las metas del Gobierno nacional en sectores como el agropecuario, turismo, energía, educación, salud, enfoque de género, así como la generación de empleo digno. 

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