Bogotá deberá identificar plenamente cámaras de fotomultas

El Concejo de Bogotá aprobó un proyecto de acuerdo que establece lineamientos para la divulgación y sensibilización acerca del propósito de los sistemas automáticos, semiautomáticos y otros medios tecnológicos para la detección de infracciones de tránsito en la ciudad, así como para informar sobre la tecnología utilizada en dichos sistemas.

De acuerdo con la iniciativa, que pasó a sanción del alcalde Carlos Fernando Galán, la administración distrital debe garantizar la plena identificación de las cámaras de fotodetección según normativa nacional. Así mismo, corresponderá a la Secretaría de Movilidad divulgar cuál es la tecnología y sistema de detección que usan dichos dispositivos de detección de infracciones de tránsito para identificar su comisión.

De otra parte, se deberán llevar a cabo acciones de sensibilización para informar a los ciudadanos sobre el propósito de las cámaras de fotomultas, la importancia del cumplimiento voluntario de las normas de tránsito, el respeto y cuidado por el mobiliario público, así como de los lineamientos de identificación establecidos en la nueva norma.

Lo dispuesto en el nuevo acuerdo también se aplicará cuando la administración distrital implemente mecanismos tecnológicos para hacer control en zonas donde es prohibido estacionar y en el cruce de intersecciones por parte de vehículos, entre otros casos, susceptibles de aplicar nuevas tecnologías.

Según cifras de Diana Diago, autora del proyecto aprobado, solo en los últimos tres años hubo un aumento del 900 % en el número de comparendos impuestos por cámaras de fotomultas, pero la siniestralidad vial no disminuyó. Tan solo en el 2023 se presentaron 12.680 siniestros, con 22.950 víctimas, lo que significa un aumento del 78 % frente a las cifras reportadas en el 2020. Consulte en el archivo adjunto el texto enviado a sanción.

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